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Causa:
Solución
Las ventajas de utilizar una tensión de control de 48V son las siguientes:
El consumo de energía de la línea de transmisión del circuito de control inevitablemente producirá una caída de voltaje, lo que hará que el voltaje en los terminales sea menor que el voltaje inicial, y una subida de tensión a largo plazo puede provocar fallas en los componentes eléctricos.
Para garantizar que haya suficiente voltaje en los terminales para controlar los componentes eléctricos (como el activado del contactor), generalmente se adoptan métodos como aumentar el voltaje de entrada o aumentar la sección de la línea.
Aumentar la sección transversal del cable aumentará el costo en consecuencia. Por esta razón, el método comúnmente utilizado en Europa es aumentar el voltaje de entrada. Sin embargo, para garantizar la seguridad personal, el voltaje de control generalmente no es superior al voltaje de seguridad. El voltaje de seguridad de las normas chinas e internacionales es de 50V, por lo que Europa suele elegir 48V como voltaje de control.
Kinocranes utiliza 48V como configuración estándar del voltaje de control, lo cual no solo cumple con los requisitos de las normas nacionales, sino que también aumenta la estabilidad de funcionamiento de los componentes eléctricos. Esta es nuestra ventaja.
Estándar de referencia:
Nota: El voltaje de control de componentes eléctricos como contactores también se divide en 24V, 36V y 48V.
En la etapa de análisis de la demanda, especialmente al encontrarse con proyectos de modernización, es importante prestar atención a los siguientes puntos:
Cuando la tensión de control original del cliente es de 36V, es necesario destacar las ventajas del voltaje de control de 48V y se recomienda cambiarlo a 48V, añadiendo un transformador de 48V al armario eléctrico del carro.
Si se realiza el cambio a 48V, es necesario especificarlo en el contrato para recordar al departamento eléctrico sobre el diseño especial requerido.
Consulta detallada: póngase en contacto con el diseñador eléctrico del Departamento Técnico de Kinocranes
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